'모닝 게 섰거라' 2021년형 스파크 출시···상품성 UP 가격 그대로

한층 트렌디한 변화···스페셜 에디션 '레드픽' 출시도

73% 초고장력 강판 등 안전·편의 추가···982만~1487만원

2021년형 더 뉴 스파크 ⓒ한국지엠

쉐보레(Chevrolet)가 더욱 개성 넘치는 스타일과 강화된 상품성으로 재탄생한 2021년형 '더 뉴 스파크(The New Spark)'를 출시하고 5일부터 사전 계약에 돌입한다.

2021년형 스파크는 트림별 안전사양과 편의사양을 보강해 상품성을 높이면서도 가격을 기존과 동일하게 책정해 제품 경쟁력을 높인 것이 특징이다.

블랙과 레드의 조합으로 스포티한 감성을 강조한 스페셜 에디션 '레드픽(RedPick)'을 새롭게 도입해 고객 선택의 폭을 넓혔다.

스파크 레드픽 에디션은 블랙 보타이 엠블럼과 블랙 그릴 서라운드는 물론 아웃사이드 미러에도 블랙 컬러를 적용해 차별화된 디테일을 더했다.

16인치 알로이 휠과 레터링에는 강렬한 레드 라인 포인트를 적용해 엣지 있는 외관 디자인을 선보인다. 또 스티어링 휠 블랙 보타이, 투톤 플로어 매트 등을 인테리어 포인트로 추가해 레드픽만의 특별한 스타일을 완성했다.

외장 컬러는 원더랜드 블루(Wonderland Blue), 선셋 오렌지(Sunset Orange) 등 트렌디한 2가지 신규 색상을 더해 총 10종의 다양한 컬러로 업데이트됐다.

2021년형 더 뉴 스파크 ⓒ한국지엠

특히 원더랜드 블루의 경우 화려하고 독특한 색감으로 소비자들로부터 뜨거운 호응을 얻고 있는 쉐보레 트레일블레이저의 이비자 블루(Ibiza Blue)와 동일한 계열의 산뜻한 컬러로, 경차만의 작고 발랄한 느낌을 한층 강조한다.

2021년형 더 뉴 스파크는 이밖에 LED 룸램프를 새롭게 적용해 한층 밝고 선명한 실내 시인성을 확보했으며 기존 1열에만 적용됐던 안전벨트 경고시스템을 2열까지 확대 적용해 운전자가 손쉽게 뒷좌석 승객의 안전벨트 착용 여부를 확인할 수 있게 배려했다.

경차 유일의 한국 신차 안전도 평가(KNCAP) 1등급을 획득한 바 있는 스파크는 2021년형 모델에서도 차급을 뛰어 넘는 안전성을 자랑한다.

동급 최고 수준인 73%의 초고장력 강판 및 고장력 강판 비율을 갖춘 탄탄한 차체와 충격 분산설계 아키텍처, 동급 최다 8개 에어백 등 교통사고 시 탑승자의 안전을 확보할 수 있는 최고의 안전사양이 그대로 적용됐다.

특히 C-TECH 무단변속기에 기본 적용되는 동급 유일 시티모드(플렉스 스티어링)는 저속주행이 많은 도심에 최적화된 기술로, 60km/h이하로 주행하거나 후진 시 적은 힘으로도 손쉽게 스티어링 휠을 조작할 수 있게 해줘 고객들로부터 많은 호평을 받고 있다.

2021년형 더 뉴 스파크의 가격은 △LS Basic 982만원 △LS 1060만원 △LT 1125만원 △프리미어 1274만원(수동변속기 기준, C-TECH 무단변속기 174만원) △레드픽 1483만원 △마이핏 1487만원이다.