배터리 3사 글로벌 점유율 첫 30% 돌파

송고 2020.03.02 09:34 | 수정 2020.03.02 09:42
윤병효 기자 (ybh4016@ebn.co.kr)

LG화학 2위, 삼성SDI 4위, SK이노 7위

[자료=2020년 3월 Global EV and Battery Shipment Tracker, SNE리서치]

LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션의 전기차 배터리 합계 점유율이 처음으로 30%를 넘어섰다.

2일 SNE리서치에 따르면 지난 1월 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 조사에서 국내 배터리 3사의 점유율 총합이 30.7%를 기록했다.

이는 배터리 통계 작성 이후 처음이며, 전년 동기의 14.2%보다 2배 이상 증가한 수치이다.

중국 전기차 시장 부진으로 일본 파나소닉이 1위로 올라선 가운데, 한국의 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션이 각각 2위와 4위, 7위를 기록해 모두 10권에 들어섰다.

1월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 7.3GWh로 전년 동월 대비 6.2% 감소했다. 중국 시장 침체가 이어진 데에 따른 것으로 분석된다.

1위 파나소닉은 미국에서 테슬라 모델3 물량이 급증한 데에 힘입어 2배가 넘는 급성장세를 나타냈다. 반면에 중국 CATL을 비롯한 대부분의 중국계 업체들은 중국 시장 침체로 부진을 면치 못했다.

LG화학은 1.7GWh로 전년 동월 대비 2.4배 가까이 급증하면서 CATL을 제치고 2위로 올라섰다. 삼성SDI는 0.4GWh로 22.7% 증가해 4위로 두 계단 상승했다. SK이노베이션은 2.1배 급증한 0.2GWh를 기록해 순위가 다섯 계단이나 뛰어올랐다.

3사의 성장세는 각 사의 배터리를 탑재하고 있는 모델들의 판매 증가에 따른 것이다. LG화학은 주로 르노 조에, 아우디 E-트론 EV 등의 판매 급증으로 사용량이 급격히 늘었다. 삼성SDI는 BMW 330e, 폭스바겐 파사트 GTE 등의 판매 호조가 성장세를 이끌었다. SK이노베이션은 니로 EV와 소울 부스터 등의 판매 호조에 따라 급성장세를 이어갔다.

SNE리서치 측은 "앞으로도 한국계 3사의 강세가 계속 확대될 것으로 예상된다"면서도 "추후에 중국 시장이 회복되면서 CATL을 비롯한 중국계 업체들이 다시 반격에 나설 것으로 예상되고, 일본계 파나소닉도 적어도 당분간은 건재할 것으로 보여 미래 시장 상황이 한국계 3사에게 계속 우호적일 것으로 예측하긴 어렵다"고 설명했다.

이어 "향후 중국계와 일본계를 비롯, 글로벌 경쟁사들의 공세에 적절히 대응하기 위해 기초 경쟁력을 확보하고 시장 전략을 다시 주도면밀하게 가다듬는 것이 필요한 시점이다"라고 강조했다.

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